ТРОЕ ИЗ ЛАРЦА, НЕОДИНАКОВЫХ С ЛИЦА

Точный расчет

Прерогатива мужчин - писать об испытаниях автомобилей. Как быстро он разогнался? Насколько глубокое болото он преодолел? Трудно ли спровоцировать занос и вывести машину из него?

Прерогатива женщин - писать о покупке автомобиля. Слабый пол, вопреки ошибочному мнению большинства мужчин, не бросается на машинку с криком: "Купи-купи-купи мне эту бусечку!", потому что цвет понравился. Лучшая половина человечества подходит к покупке автомобиля, как к замужеству, вдумчиво и серьезно. Надежен ли? Что он ест? Думает ли о нашей безопасности? Насколько практичен? Способен ли на авантюры?

С этого номера мы открываем новую рубрику, цель которой помочь выбрать автомобиль рационально и обоснованно, чтобы потом не было мучительно больно за бесполезные эмоции. Вести ее будет женщина, чье жизненное кредо "Нет плохих мужчин - бывает неверным расчет; нет плохих автомобилей - бывают необдуманные покупки". А теперь только факты и цифры.

Сегодня на дисплее нашего калькулятора стоимость новых автомобилей С-класса. Мы выбираем между Kia Cee'd, Opel Astra и Ford Focus 2008 модельного года. Для начала предлагаем познакомиться с претендентами на наше сердце и кошелек поближе. А чтобы у соперников стартовые условия были равными, мы выбрали пятидверные хэтчбэки с бензиновыми двигателями объемом 1,6 литра и механической коробкой передач.

Предъявите паспорт

Для кого-то главным показателем при выборе автомобиля являются динамические характеристики, для кого-то эксплуатационные. Кому-то будет важен объем багажника и внутренние габариты, а кто-то отдаст предпочтение автомобилю с наибольшим количеством "лошадей". Начнем сравнение.

Технические характеристики автомобилей
Модификация Kia Cee’d 1.6 Base Opel Astra 1.6 Essentia Ford Focus 1.6 Ambiente
ДВИГАТЕЛЬ
Тип, расположение бензиновый, спереди, поперечно
Число и расположение цилиндров 4, рядное 4, рядное 4, рядное
Число клапанов 16 16 16
Рабочий объем, куб. см 1591 1598 1596
Макс. мощность, л.с. при об/мин 122/6200 116/6000 101/6000
Макс. крутящий момент, Нм при об/мин 154/4200 155/4000 150/4000
Степень сжатия 11:1 10,8:1 11:1
ДИНАМИКА
Разгон до 100 км/ч, с 10,9 11,6 11,9
Максимальная скорость, км/ч 192 191 180
Расход топлива в загородном цикле, л/100 км 5,4 5,2 5,5
Расход топлива в городском цикле, л/100 км 8,0 8,7 8,7
Средний условный расход топлива, л/100 км 6,4 6,5 6,7
Выброс СО2, г/км 152 155 159
ТРАНСМИССИЯ
Привод передний, передний, передний
Коробка передач 5, механическая 5, механическая 5, механическая
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Передняя подвеска независимая, пружинная, McPherson независимая, пружинная, McPherson независимая, пружинная, McPherson
Задняя независимая, пружинная, многорычажная полунезависимая балка на продольных рычагах и пружинах независимая, пружинная, многорычажная
Типоразмер шин 195/65 R15 205/55 R16 195/65 R15
КУЗОВ
Тип хэтчбек хэтчбек хэтчбек
Количество дверей/мест 5/5 5/5 5/5
Длина/ширина/высота, мм 4235/1790/1480 4249/1753/1460 4337/1839/1500
Колесная база, мм 2650 2614 2640
Колея передних/задних колес, мм 1546/1544 1488/1488 1535/1531
Коэффициент аэродинамического сопротивления (Сх/Cd) 0,33 н.д. 0,324
Снаряженная масса, кг 1263 1145 1227
Полная масса, кг
Объем топливного бака, л 53 52 55
САЛОН
Полезная высота передней части салона (высота потолка над сиденьем без люка), мм 1020 1030 999
Максимальное пространство для ног передней части салона (от спинок сидений), мм 1105 940 1108
Ширина передней части салона на уровне плеч, мм 1410 1373 1408
Полезная высота задней части салона (высота потолка над сиденьем без люка), мм 980 980 978
Максимальное пространство для ног задней части салона (от спинок сидений), мм 900 840 853
Ширина задней части салона на уровне плеч, мм 1385 1343 1385
БАГАЖНИК
Максимальная высота груза для багажного отделения, мм 558 707 833
Длина багажного отделения до спинок задних сидений, мм 820 953 813
Длина багажного отделения до спинок передних сидений, мм н.д. н.д. 1471
Объем багажника, л 340/1300 380/1295 396/1258

Все три автомобиля-одноклассника выглядят достойно и очень близки по техническим характеристикам. Комментировать здесь что-то еще также бессмысленно, как сравнивать брюнеток с блондинками: одним нравится Дженифер Лопес, другим Кейт Уинслет, третьим Наоми Кемпбел. По динамическим параметрам и пространству в салоне у двух других конкурентов немного выигрывает Kia Cee'd. Но зато у корейца самый маленький багажник.

Мал золотник, да дорог

Официальные дилеры, представляющие указанные марки в Беларуси, предпочитают указывать цены в "у.е.", преимущественно в долларах США (за исключением Opel, формирующего прайс-лист в евро), что для жителей Беларуси привычно и удобно. Чтобы не дать шанса ввести в заблуждение читателей "АБС", мы пересчитали стоимость Opel Astra из общеевропейской валюты в привычные "зеленые". При этом все мы помним, что расчет за автомобили при покупке происходит в национальной валюте - в рублях, а курс в салонах одной и той же марки может различаться.

Цена базовой комплектации, включая НДС, налог с продаж, таможенные платежи
Kia Cee'd 1.6 Base Opel Astra 1.6 Essentia Ford Focus 1.6 Ambiente
МКП $17.910 11.900 евро ($14.899*) $17.200
АКП $19.100 12.650 евро ($15.838*) $20.400**
*На момент подготовки обзора курс 1 евро составил 1,252 доллара США.
** В комплектации Trend

Как видно из таблицы, цены на пятидверные хэтчбэки в базовой комплектации стартуют с $14.899* за Opel Astra с МКП. Отметим, что и до мирового финансового кризиса эта модель Opel была наиболее привлекательной по цене. Самыми дорогими оказались Kia Cee'd с МКП и Ford Focus с АКП. Что скрывается за этими цифрами, увидим ниже.

А король-то голый!

В последнее время автомобили напоминают конструктор "Лего". Берем практически "голый" автомобиль, и начинаем прибавлять к нему опции. Добавляем - и считаем...

Комплектация
Kia Cee'd 1.6 Base Opel Astra 1.6 Essentia Ford Focus 1.6 Ambiente
Подушки безопасности фронтальные/боковые +/+ +/+ +/+
Антиблокировочная система тормозов (ABS) + + +
Система курсовой стабилизации (ESP) - 447 евро $690
Антипробуксовочная система (ASR) + + вместе с ESP
Центральный замок/с ДУ +/- +/+ +/+
Иммобилайзер + + +
Кондиционер + 759 евро $865
Климат-контроль - - -
Круиз-контроль - 250 евро -
Бортовой компьютер + 206 евро -***
Регулировка водительского сиденья по высоте - + +
Регулировка рулевой колонки по длине и высоте +/+ +/+ +/+
Многофункц. рулевое колесо + 70 евро -
Электропривод зеркал + 78 евро +
Электростеклоподъемники перед./зад. +/- +/233 евро +/-
Датчики парковки 168.000 руб. - -
Противотуманные фары - 36 евро -
Ксеноновые фары - - -
Очиститель-омыватель фар - - -
Полноразмерное запасное колесо - + $55
Легкосплавные колесные диски от 1.360.000 до 2.680.000 руб. 447 евро -
Окраска (металлик) + 288 евро $345
Радиоподготовка/CD/MP3/кол-во динамиков +/+/+/4 +/311 евро/-/4 +/$305/-/4
USB-разъем - - -
ИТОГО:
Количество оборудования в базовой комплектации 17 12 11
Количество возможных опций 2 11 6
Стоимость дополнительного оборудования 1.528.000–2.848.000 руб. ($690-1286**) 3225 евро (= $4038) $2260
Цена автомобиля с дополнительным оборудованием $18.600-19.196 (МКП) 15.125 евро ($18.937*) $19.460 (МКП)
$19.790-20.386 (АКП) 15.875 евро ($19.876*)
*На момент подготовки обзора курс пересчета 1 евро составил 1,252 доллара США.
** На момент подготовки обзора курс доллара США составил 2215 руб.
***У Ford Focus бортовой компьютер в базовой комплектации имеется только у моделей с АКП, но это уже вариант Trend.

Предлагаемый для сравнения список оборудования, безусловно, не претендует на абсолютную полноту. Мы постарались собрать наиболее востребованные опции.

Надо сказать, что базовая комплектация всех марок выглядит довольно скромно: максимумальные 17 "плюсиков" - у Kia Cee'd.

Количеством дополнительного оборудования порадовал Opel Astra: к 12 базовым позициям можно добавить 11 опций. Конечно, за это придется доплатить, при этом соперники даже совместно не превзойдут сумму взноса за дополнительные "фишки" Opel, но в конечном счете Opel Astra разделил с Kia Cee'd первое-второе места в борьбе за доступность автомобиля. Впрочем, за это спасибо кризису, "подкосившему" курс европейской валюты.

Базовую комплектацию Kia Cee'd мы дополнили лишь датчиками парковки и литыми дисками. Зато у "корейца" честная реклама: за опции платить не придется. Потому что не устанавливается дополнительное оборудование на базовую версию. А вот если посмотреть комплектации побогаче, например High, которая дороже "базы" на $2400, то там, собственно, и добавить нечего - из нашего списка включено практически все.

Считая стоимость дополнительного оборудования, мы не поддались соблазну, которым искушали нас все дилеры, и отказались от приобретения пакетов опций. Сделали мы это намеренно, чтобы выяснить стоимость каждой опции в отдельности, но поступать так при покупке будет, пожалуй, глупо: заказать пакет дешевле, чем "собирать" опции по отдельности. Например, Ford Focus в комплектации Ghia ($21.500) не только соответствует почти всем нашим пожеланиям, но и предлагает еще ряд таких приятных мелочей, как бортовой компьютер с указателями на русском языке, автоматически затемняемое зеркало заднего вида, охлаждаемый перчаточный ящик. А заказ пакета для Opel Astra, куда входит отделанный кожей мультируль, кондиционер, противотуманные фары и аудиосистема с CD-проигрывателем, позволит сэкономить 226 евро.

То страховка, то ТО...

При выборе автомобиля важно знать, во сколько обойдется его содержание. Проанализировав стоимость и частоту технического обслуживания, стоимость страховки и выплаты по кредиту, мы поймем, роскошь это или все же средство передвижения.

Страхование
Полное каско Kia Cee’d 1.6 Base Opel Astra 1.6 Essentia Ford Focus 1.6 Ambiente
Страховая сумма До $19.196 (МКП) До 15.125 евро (МКП) До $19.460 (МКП)
До $20.386 (АКП) До 15.875 евро (АКП)
Страховой тариф (в % от стоимости автомобиля) От 3,5% до 6,5% в зависимости от страховой компании
Годовой страховой взнос (страховая сумма = 100% стоимости)
а) автомобиль в базовой комплектации $627-$1164 (МКП) 417-774 евро (МКП) $602-$1118 (МКП)
$669-$1242 (АКП) 443-822 евро (АКП)
б) с дополнительным оборудованием $651-$1248 (МКП) 529-983 (МКП) 681-$1265 (МКП)
$693-$1325 (АКП) 556-1032 евро (АКП)

Страховая сумма (максимальная сумма, которую можно получить по страховке при наступлении страхового случая) устанавливается в пределах действительной стоимости автомобиля на день заключения договора страхования. Договор страхования может быть заключен как на полную стоимость транспортного средства, так и в определенном проценте от нее. В случае если страховая сумма установлена ниже действительной стоимости транспортного средства, то ущерб возмещается пропорционально отношению страховой суммы к действительной стоимости на момент заключения договора страхования. Страховая сумма может устанавливаться по соглашению сторон в национальной либо иностранной валюте.

Страховой тариф устанавливается в процентах от стоимости автомобиля. Насколько высоким он будет, зависит от страховой компании, а также от следующих факторов: год выпуска; марка, модель, стоимость транспортного средства (чем дороже автомобиль, тем выше процент); наличие противоугонных систем (некоторые страховые компании дарят их своим клиентам); водительский стаж; территория действия договора страхования; франшиза по угону (возмещаемая владельцем часть); срок страхования; количество страхуемых рисков; с учетом или без учета износа транспортного средства будет производиться выплата страхового возмещения; вариант оплаты страхового взноса (единовременно, в рассрочку).

В нашем расчете мы исходили из того, что страхуем новый (до 3 лет) легковой (общая масса до 3,5 т) автомобиль стоимостью до 40.000 у.е. без учета износа.

Техническое обслуживание

Ориентировочная стоимость на техническое обслуживание героев нашего обзора дана для бензиновых двигателей объемом 1,6 литра.
ТО KIA Cee’d Opel Astra Ford Focus
ТО-1 15.000 км/411.353 рублей 15.000 км/250.000 рублей 20.000 км/276.000 рублей
ТО-2 30.000 км/433.938 рублей 30.000 км/352.000 рублей 40.000 км/345.000 рублей
ТО-3 45.000 км/566.594 рублей 45.000 км/250.000 рублей -
ТО-4 60.000 км/433.938 рублей 60.000 км/689.000 рублей 60.000 км/329.000 рублей
Стоимость ТО за пробег 60.000 км 1.845.823 рублей 1.541.000 рублей 950.000 рублей

Несомненный лидер в плане частоты и стоимости обслуживания - Ford Focus. Во-первых, в отличие от своих конкурентов, плановый заезд на автосервис нужно осуществлять каждые 20.000 км. Во-вторых, помимо экономии времени можно оценить и существенную экономию финансов. Пробег в 60.000 км обойдется владельцу Focus намного дешевле, чем аналогичный пробег у Cee'd и Astra.

Безопасность и надежность

Безопасность и надежность автомобиля - не последние факторы при выборе будущего автомобиля.

TUV (Technischer Uberwachungs-verien) - в переводе на русский означает "Государственная служба контроля за техническим состоянием автомобилей". Именно эта организация отвечает за контроль технического состояния всего парка автомобилей в Германии. Ежегодное прохождение техосмотра обязательно для всех автомобилей старше 3 лет. Эксперты TUV ищут повреждения и коррозию рамы или несущих частей кузова, проверяют состояние подвески, люфт рулевого управления, работу световых приборов, эффективность тормозов и целостность трубок и шлангов тормозной системы, а также токсичность отработавших газов и исправность системы выпуска. Несмотря на то, что для новых моделей рейтинг TUV не очень актуален, тем не менее, мы решили включить его в обзор "для справки" – чтобы осветить предыдущие заслуги автопроизводителей на ниве надежности машин.

Модель Возраст автомобиля, лет/% автомобилей со значительными неисправностями
2-3 4-5 6-7
Kia Cee'd н.д.* н.д.* н.д.*
Ford Focus 4,1 7,7 11,1
Opel Astra 5,3 9,8 13,0
*Поскольку Kia Cee'd - сравнительно новая модель (дебют - 2007 г.), причем первая Kia, которая выпускается в Европе, она не успела попасть в рейтинг надежности подержанных автомобилей.

Безопасность

Наиболее авторитетной организаций в области тестирования пассивной безопасности автомобилей является EuroNCAP. Аббревиатура NCAP означает "Программа оценки новых автомобилей", и именно их звездами оперируют в своих пресс-релизах большинство автопроизводителей. Методы и критерии оценки у EuroNCAP существенно жестче, чем, например, у американской NHTS.

Рейтинг безопасности Kia Cee’d Ford Focus* Opel Astra
Общий рейтинг ***** ***** *****
Защита взрослых ***** ***** *****
Защита детей **** **** ****
Защита пешеходов ** ** *
Год проведения теста 2007 2004 2004
* Рейтинг безопасности приведен для Ford Focus до рестайлинга

Мешок Деда Мороза

По не очень старой в нашей стране, но прижившейся и любимой покупателями традиции перед новогодними праздниками хорошие маркетологи устраивают для нас с вами специальные акции, распродажи и манят подарками или скидками. Какие неожиданные бонусы подготовили дилеры представленных в нашем обзоре марок?

В преддверии Нового года выбранный нами Kia Cee'd 1.6 Base можно приобрести за $16.300 в варианте с механической коробкой передач и за $17.490 с АКПП.

Как выяснилось, Opel Astra 1.6 Essentia в последнее время стала дефицитной моделью в дилерских салонах. Зато нам предложили Opel Astra Enjoy в расширенной комплектации (плюс климат-контроль, магнитола с управлением на руле, противотуманные фары, стальные диски, много кожи в салоне...) за 14.100 евро (МКП) и 14.850 (АКП).

Небывалый ценопад наблюдается и на Ford. Причем чем богаче комплектация, тем больше скидка: оборудованный автоматической КП Ford Focus 1.6 в комплектации Trend теперь стоит $19.800.

И почему предновогодняя неделя не длится целый год?

ИТОГО

Результаты подсчетов нас порадовали: явного лидера нет, как нет и аутсайдера. Например, Ford Focus, уступая соперникам в цене, опередил их в стоимости владения и обслуживания, наоборот получилось у Opel Astra и Kia Cee'd. Почему это радует? Во-первых, у нас остается свобода выбора, а во-вторых, сохраняется право на эмоциональные решения. Ведь мы не роботы.

Юлия КУРОВСКАЯ
Фото фирм-производителей

Главная страница